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    永仁至大姚高速:北上進四川,溝通南亞東南亞

    2023-06-05 13:53:21 admin 6
    經過前期精心籌備,由云南建投集團投資建設的永仁至大姚高速公路將于6月9日中午12時起正式通車。永大高速通車后,永仁縣至大姚縣通行時間將從原來1個半小時縮短至50分鐘左右。

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    收費標準——

    ●客車車輛通行費基本費率按照普通路段0.50元/車·公里、橋梁隧道1.40元/車·公里執行;


    貨車車輛通行費基本費率按照普通路段0.45元/車·公里、橋梁隧道1.15元/車·公里執行;


    專項作業車車輛通行費基本費率按照貨車執行。

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    云南省S45永金高速永仁至大姚段高速公路建設項目起于永仁縣永定鎮接G5京昆高速,止于大姚縣金碧鎮接楚姚高速,是滇中滇西出滇入川的高速交通樞紐,是建設“交通強國”、服務和融入“一帶一路”倡議的基礎工程,是楚雄州骨架路網的重要組成部分,是云南省高速公路網中第12條縱線的重要組成部分,也是云南建投集團在楚雄州投資建設的第一條“互聯互通”項目,具有重要的建設意義。

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    永大高速項目主線全長62.97公里,按雙向四車道高速公路標準建設,路基寬25.5米,設計速度80公里/小時,橋隧比44.31%,設置互通立交6座、服務區1處、停車區1處、收費站4處,全線共有控制性工程3處,其中永仁大橋為主跨920米的雙塔單跨重力式錨碇鋼箱梁懸索橋,全橋總長1668米,最高塔高永仁岸192.7米,是云南在建第三大懸索橋。

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    項目建設過程中,永大高速項目全體干部職工充分發揚集團“四大精神”,嚴格按照集團“四保一控一樹”項目管理要求,攻堅克難、迎難而上,克服了材料短缺、新冠疫情等困難,千方百計推進項目建設,優質高效按期完成了永大高速建設任務。

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    永大高速建成通車后,將實現永仁、大姚兩地橋讓山相連、路與景相間,對打通云南省北部對外交流快捷通道,提高周邊居民的出行效率,實現楚雄區域協同發展具有重大意義,永大高速將成為云南省北進四川等西部省份以及南下南亞、東南亞的國際大通道之一。

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    云南多條高速公路最新進展

    ●賓鶴高速公路黃坪3號隧道左幅順利貫通
    6月1日,賓鶴高速公路黃坪3號隧道左幅順利實現貫通,至此,賓鶴高速公路項目全線隧道貫通里程已過半數,向全線建成通車又邁進一步。
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    黃坪3號隧道位于鶴慶縣黃坪鎮北側,為分離式隧道,左幅全長350米,最大埋深115米;右幅全長395米,最大埋深117米。
    ●鮑家村隧道進口端右幅順利進洞
    5月30日,由宣會高速公路第二施工總承包部第四項目經理部承建的鮑家村隧道進口端右幅順利進洞。
    鮑家村隧道左幅長1123m、最大埋深250.96m,右幅長1148m、最大埋深255.36m。
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    ●牛欄江特大橋首個大體積混凝土承臺順利澆筑
    5月29日,宣會高速公路第二施工總承包部牛欄江特大橋右幅7#主墩首個大體積混凝土承臺順利澆筑,標志著大橋正式拉開主墩建設的序幕。
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    牛欄江特大橋位于項目K48+410.5處,該橋位于分離式路線段,單幅橋寬為12.6m,主墩最大高度138 m。橋跨布置受地形、地貌及水文等因素控制,主墩承臺采用分離式矩形承臺,分為左右兩幅,單個承臺長18.2 m、寬13.2 m、高5.5 m,澆筑混凝土共計1321m3。
    (來源:云南建投  文圖/楊陽)

    來源:擁抱印度洋

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